为什么火星车看起来那么简陋（为何就是卖不出去）

而在众多的豪华品牌中，又以奥迪比较有代表性，在上一年，它为了迎合全球最大的单一市场中国，而推出了奥迪Q2L，它的上市取代了奥迪Q3成为了奥迪旗下最入门的SUV车型，该车指导价为21.77-26.85万，在经过经销商优惠之后，它的裸车价甚至不足20万，那么在进行加长之后的最便宜奥迪车型到底有什么产品力呢，下面就来看看。

我们先来看看其外观设计，奥迪Q2L的前脸采用了家族式的大尺寸中网设计，内部配以熏黑式装饰条，视觉效果更加出色，运动气氛也更加浓厚，两侧的LED大灯组也充满科技感，虽然Q2L是最入门级车型，但是它的灯光设计依然没有掉价的感觉。两侧雾灯区域的造型比较夸张，两端也呈贯穿式设计，熏黑式的设计也彰显了潮流运动的精神内核。

奥迪Q2L的侧面设计使用了悬浮式设计，D柱的黑色造型比较有创意感，其还增加了一个奥迪LOGO的贴纸，进一步彰显了其品牌身份。值得一提的是奥迪Q2L的侧面线条非常蜿蜒优雅，虽然不算平直，但是非常的有新意，也很有张力，而多幅式的熏黑式轮毂也进一步加强了该车的运动氛围。

尾部的造型则显得中规中矩，两侧灯组造型比较夸张，T型的灯带设计在点亮后颇具辨识度，而单边双出的排气设计也比较符合年轻消费者的审美。奥迪Q2L的车身尺寸为4236x1785x1548mm 轴距为2628mm，在小型SUV范围里还算比较出色。

内饰方面，Q2L采用了上一代Q3的设计，整体比较简洁，悬浮式的中控屏以及涡轮式的空调出风口看上去感觉比较简陋，科技氛围大大下降，而且材质的用料比较廉价，这有点不符合奥迪的品牌身份。

在配置方面，配备了主动刹车系统，前后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、可变转向比、语音识别系统等等，就配置方面，Q2L不算丰富，很多配置都需要进行需安装的，这点也比较符合奥迪的做法。

最后再来看看其动力方面，奥迪Q2L搭载了EA211的1.4T发动机，其最大功率为110kw（150PS）峰值扭矩为250牛米。匹配7速双离合变速箱。在底盘方面，采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架。

值得一提的是在上海车展的亮相的Q2L e-tron将有望在年内上市，该车不仅仅是中国特供车，还是一汽大众奥迪的首款纯电动车型，配备38kWh的电池，最大综合续航里程为265km，说实话这样作为一个豪华品牌，其纯电动车型的续航里程居然不到300km。这点确实有点说不过去。

总结：在今年上半年，奥迪Q2L的销量仅仅为1.4万辆，虽然奥迪Q2L与探歌的定位不同，但是实质上探歌与奥迪Q2L还是有着极强的同质性的，它们的平台，制造工艺等等都基本一致，这就让Q2L的定位比较尴尬，是选更便宜的探歌还是加点钱选更高级的Q3呢？定位过于尴尬可能是它销量上不去的主要原因吧，但是不管怎么说，20万不到的奥迪车型还是可以满足大部分消费者的虚荣心的。