静脉识别是噱头吗(人脸识别启动)
零跑汽车自主研发了三电系统、智能网联系统、自动驾驶系统三大核心技术,并完全掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术,实现对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。而零跑S01搭载的动力总成、电池Pack及电控系统、智能驾驶系统、智能网联系统等核心零部件均自主设计开发。
技术亮点一:指静脉解锁 人脸识别启动
零跑S01最大的技术亮点还是智能化以及科技方面。先来看几点有意思的设计:指静脉识别,以安防见长的大华给零跑S01配备了一套“Leap In 生物钥匙系统”,也就是指静脉识别系统。这套系统除了噱头比较足以外,最大的优点是方便+安全,不受指纹清晰度或手指洁净程度影响+必须活体检测,无法复刻。用户只需将手放入指静脉扫描仪中,车门就会自动弹开。
虽然识别率很高,但从实车体验来看,长时间停车该功能非常方便,但如果是快速下车或上车,这个检测过程就有点缓慢了。第二个有意思的技术是人脸识别启动车辆,大华拥有全球领先的人脸识别技术,因此也将这项技术赋予了S01。上车后,车主要先通过人脸识别,判断驾驶员身份,成功后可踩下制动踏板启动车辆,除了双重安全防护之外,面部识别还是大华技术实力的另一个体现,与指静脉解锁搭配使用,全程无需实体钥匙或手机app虚拟钥匙,称得上真正的黑科技。同时,还会自动调节相应的音乐、导航、空调、座椅坐姿等设置,开启车主专属定制服务。
可以说,在看得见的地方,零跑S01的指静脉启动、百公里加速的数据以及在流畅度上碾压许多市面上产品的车机系统等,都表现比较优秀,但是这些对于一款纯电动车而言也不算难事,有很多新造车企业都在智能科技方面发力。内饰方面采用了两块10.1英寸的电子屏幕,两款屏幕可以联动,在开启导航的时候,导航页面可以转移到驾驶员前方,方便驾驶员观看地图。副驾位置设有“Easy Entry”按键,按下按键可以实现座椅的前移和复位,方便后排乘客上下车。
如果绑定了专用APP(iOS版),可以使用语音助手指挥车辆自动泊车、自动驶出、开关空调、车门解锁等。车辆与手机用蓝牙连接,但距离过远的时候蓝牙连接将会断开,所以该功能只能在车辆附近使用。
技术亮点二:Leap Pilot 智能车机系统
零跑S01采用的是三元锂电池,电池容量有两个版本,分别为35.6kWh和48kWh,NEDC续航里程分别为305km和380km,这款车还支持直流快充,均可在60分钟内实现从30%充至80%。该车也采用了现阶段使用的比较多的永磁同步电机,电机最大功率为125kW,电机最大扭矩为250N·m。在动力总成方面,自主研发的合1电驱总成“Heracles”,让零跑S01百公里加速仅需6.9S,0-50公里加速仅需2.6S。而车底电池包的设计,让零跑S01的重心进一步降低,使得其驾驶更稳。
另外,智能辅助驾驶”作为零跑S01的主要卖点,零跑配备了一套“Leap Pilot”系统,这套系统从摄像头、传感器到芯片与算法全都是自主研发产生,据介绍目前可以达到 L2.5 级自动驾驶,随后还可以升级 OTA 为 L3 级,这得益于零跑和大华联合研发的AI自动驾驶芯片,算力达到业内领先水准,超过了主流芯片算力的5倍。
零跑S01车上的高清摄像头真的值得点赞,在车辆变道开启转向灯的同时,左右两侧的高清摄像头马上开启,将两侧路况显示在中控屏上,效率十分之高,且影像非常高清,大大加强了行车安全性。零跑S01在市场上具有竞争力,而且亲民价格 纯电小轿跑也成功吸引不少关注。
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