广州南高铁站位置图（总投资130亿元）

广州南站位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用，其总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，设15站台、28站台面、28股道；车站每天经停车671次，超越上海虹桥站及北京南站等特大型车站，位列全国第一；2017年，广州南站年客运量已达1.35亿人次。

2010年，广州南站开通之后日均旅客到发量约为2.6万人次，2016年增加到了28.94万人次，6年增长了十余倍。

2017年，广州南站全年旅客到发量高达13525万人次，位居全国第一。

截至2018年2月9日，广州南站日均客流量和经停车次数量位列全国第一。

2018年暑运期间，广州南站日均到发旅客53.2万人次，同比增长20.5%。8月18日~19日连续两天日均到发旅客突破60万人次，其中8月18日出现客流峰值，单日到发旅客60.97万人次。

广州南站是武广高速铁路的重要组成部分，是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州连接香港、深圳两个国际城市的顶级枢纽。

广州南站的建成，10多条城轨的接入和接通，其客流量还会大幅增长，客运大港、大枢纽作用以及“经济圈”效应还将进一步凸显。